Comment rendre la voiture plus durable en hiver?

Avec l’augmentation de la pluie, de la neige et du brouillard en hiver, non seulement cela a causé beaucoup d’inconvénients à notre vie, mais aussi beaucoup de problèmes aux propriétaires de voitures.

En hiver, pour que les voitures puissent traverser l’hiver froid en toute sécurité, nous devons prêter attention à certains problèmes. Aujourd’hui, nous discuterons de la façon d’entretenir la voiture en hiver.

Pendant l’entretien hivernal des véhicules, l’accent doit être mis sur le système d’entraînement, le système de direction, les conduites de liquide, le système de freinage, etc. Ces composants sont sujets à des problèmes en hiver et peuvent affecter la sécurité de la conduite du véhicule.

En raison des basses températures hivernales, l’essence peut être cirée, ce qui peut entraîner une défaillance du démarrage. Pour ce faire, le propriétaire doit changer l’huile en fonction des conditions locales. Cela peut être demandé au personnel de la station – service.

Avant l’hiver, nettoyer le réservoir de carburant et vider l’eau stockée afin d’éviter le givrage.

En hiver, il est conseillé aux propriétaires d’utiliser de l’essence de haute qualité. Parce qu’il a un point d’allumage plus élevé, il est plus facile d’allumer.

La batterie est un composant résistant au froid. À basse température, la capacité de la batterie est bien inférieure à la normale. Il est donc nécessaire de reconstituer l’électrolyte et d’ajuster la gravité spécifique de l’électrolyte avant l’hiver.

Nettoyer la saleté des bornes de la batterie et appliquer une protection spéciale contre la graisse pour prolonger la durée de vie de la batterie.

Si le véhicule n’est pas utilisé pendant de longues périodes, il est recommandé d’enlever la batterie afin d’éviter qu’elle ne gèle.

Les pneus en caoutchouc deviennent plus durs et plus fragiles en hiver, et le frottement diminue. Si la pression des pneus est trop basse, le pneu peut accélérer le vieillissement; Si la pression des pneumatiques est trop élevée, le coefficient de frottement diminue et l’adhérence diminue. Certaines mesures et ajustements de la pression des pneumatiques sont recommandés.

En hiver, il est souvent difficile de démarrer une voiture. Cela est dû à une température extérieure trop basse, ce qui entraîne une augmentation de la viscosité de l’huile, une grande résistance et un démarrage difficile du moteur.

En hiver, il faut veiller à ce que l’avant du véhicule soit à l’abri du vent et à ce que le vent ne souffle pas vers des objets élevés. Lorsque vous êtes à l’extérieur, faites face au soleil.

Étant donné que les installations de chauffage ne sont utilisées qu’en hiver, elles sont sujettes à des pannes pendant de longues périodes d’inactivité.

Vérifiez d’abord si le système de chauffage est utilisé pour la première fois en hiver. Essayez de voir si le chauffage est soufflé, si le ventilateur est bruyant et si le débit d’air est lisse.

Parfois, il rencontre un antigel qui reste longtemps dans les tuyaux de chauffage, condense et bloque les tuyaux. Cela sera géré par le réparateur.

Pour le corps, pour se préparer à l’arrivée du froid, il est nécessaire de faire une voiture de beauté. Parce que le nombre de lavages de voiture a diminué après l’hiver, la cire de voiture est un bon moyen de protéger la peinture de voiture. Après la cire, le corps n’a pas facilement accès à l’eau et la condensation est moins susceptible de geler.

Une couche de polymère de polytétrafluoroéthylène peut également être ajoutée pour prévenir les pluies acides, la neige acide et l’eau salée. Comme les routes du nord du pays sont salines après la neige et éclaboussées sur la carrosserie du véhicule pendant la conduite, cela est très nocif pour la peinture.

En hiver, le châssis de la voiture rouille facilement en raison de l’exposition fréquente à la pluie et à la neige. Si possible, le châssis est résistant à la rouille.